报废汽车90%的废钢可以在回收再利用
2022-10-21 05:54:28 1112次浏览
报废汽车90%的废钢可以在回收再利用
随着居民在中国收入的不断提高,汽车开始进入家庭,一个普通的消费,在汽车的销量大幅增加。2018年,汽车销售额为2808.1万英镑。据统计,汽车在发达国家的平均报废率报废数量/拥有量)为6%。虽然目前中国汽车的报废率达不到这个水平,但根据2017年的《机动车强制报废标准规定》,汽车客货服务年限一般为12-15年,所以2007年左右开始使用的汽车已经进入报废时期,未来十年将以年均20%左右的速度增长。
据商务部门统计,2017年汽车报废人数为174万。中国整体汽车报废率相对较低,明显低于发达国家6%-8%的水平。
众所周知,报废汽车拥有更宝贵的资源。报废汽车主要含有黑色金属,有色金属,贵金属金属(催化剂)、电子设备,玻璃,汽车塑料等。其中,黑色金属如废钢约占70%,有色金属如铜和铝约占10%,其他材料约占20%。其中,回收, 90%以上的废钢和有色金属金属可以利用,玻璃回收和塑料利用率可达50%以上。由此可见,报废汽车在回收的再利用是很有价值的。
一般来说,钢铁的回收时期是8-30年。随着国民经济的发展,越来越多的钢铁进入了
据废钢协会统计,2018年我国废钢资源总量为2.2亿吨,增长2000多万吨,增长10%。随着中国钢铁库存逐年增加,预计2019年中国废钢产量将继续增加,但增速可能会放缓,废钢产量约为2.4亿吨。此外,2013年至2017年,中国废钢消费量逐年增加。2017年,中国废钢消费量为1.479亿吨,比上年增长64%。根据中国废钢协会2019年1月的初步统计,2018年中国废钢总消费量达到1.87亿吨。可见,我国废铁废钢的利用程度在逐年加深,一定程度上降低了铁矿石资源的开发利用。从这个角度来看,可再生资源产业的发展对保护我们的自然资源起到了积极的作用。
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